Klassementen over 7 dagen

1 rijder geklasseerd over 7 dagen · minimaal 10 rondes · alles wordt automatisch berekend vanuit de tijdmeting.

Hoe werkt het ?

Telkens wanneer een rijder vrije training rijdt met zijn transponder, worden zijn rondes geklokt. Alle drie kolommen kijken naar de laatste 7 dagen. De 5-minuten-challenge (links) beloont de meeste rondes binnen 5 minuten. We zoeken het beste glijdende 5-minutenvenster in zijn sessies: een sessie van 10 minuten bevat er meerdere. De kortste tijd beslist. De snelsten (midden) worden geklasseerd op het gemiddelde van de 5 beste rondes, niet per se opeenvolgend. Bewust niet de beste ronde alleen: dezelfde basis voor iedereen, na filtering van afgesneden rondes. Een rijder met maar een paar rondes wordt niet bevoordeeld. De constantsten (rechts) worden geklasseerd op de spreiding tussen hun rondes, niet op snelheid: hoe lager, hoe beter. Je hebt minstens 10 rondes nodig om geklasseerd te worden. De kampioenschapspunten staan op de pagina Kampioenschap. Verder kijken? De Klassementen over 1 maand (Club-plan) spelen dezelfde kolommen over 30 dagen.

De punten worden onder de rijders van deze categorie verdeeld. Dezelfde rijder heeft hier dus niet hetzelfde totaal als in het algemeen klassement: hoe kleiner het deelnemersveld, hoe meer je scoort.

2 van de 33 deze week geklasseerde rijders rijden met een transponder zonder categorie.

5 minuten-uitdaging laatste 7 dagen31 okt → 6 nov

Zijn beste 5-minutenvenster over de laatste 7 dagen, binnen één enkele sessie: de meeste rondes, de totale tijd beslist.

🥇

John DELANOTEJ. DELANOTE

Beste 5 min

op 02/11

13ronden5:16.05

👑

De snelsten laatste 7 dagen31 okt → 6 nov

Het gemiddelde van zijn 5 beste rondes over de laatste 7 dagen, niet per se opeenvolgend. Zelfde basis voor iedereen, afgesneden rondes gefilterd.

🥇

John DELANOTEJ. DELANOTE

Snelste

164 rondes · 1 trainingen · best 23,19s

23,46sgem 5 best

👑

De constantsten laatste 7 dagen31 okt → 6 nov

Eén keer snel zijn lukt iedereen. Hier belonen we wie dezelfde ronde blijft herhalen.

Hoe wordt dit berekend?

We meten de spreiding tussen je rondes, niet je snelheid: de standaardafwijking van je tijden, gedeeld door je gemiddelde. Hoe lager het percentage, hoe constanter je bent.

Alleen rondes binnen 12 % van je beste ronde tellen. Wachten op een vriend, stilstaan of van de baan gaan straft je dus niet. Je hebt minstens 15 van zulke rondes nodig in de periode.

🥇

John DELANOTEJ. DELANOTE

De constantste

164 rondes · 1 trainingen

2,61%spreiding

👑

🏁

Nieuw parcours V7: alle records worden op nul gezet. Voor wie het eerste record ? De volgende beste ronde gaat de geschiedenis van de club in.

📜 Erelijst van de oude parcoursen

V6 18,165s Victor ROULEAU · 01/2026

De paddock in cijfers

Het materiaal van de 107 rijders (177 auto's) die hun garage hebben ingevuld.

⚙️ Motor

Hobbywing 48%

Corsatec 6%

Konect 6%

SkyRC 5%

R1 Wurks 4%

WS Line 4%

17 andere merken Inklappen

Corally 3%

LRP 3%

Nosram 3%

Ruddog 3%

Absima 2%

Cayote 2%

Rocket RC 2%

Surpass 2%

Tamiya 2%

Kyosho 1%

RB Concept 1%

Trinity 1%

Exalt 1%

IELASI Tuned 1%

Muchmore 1%

Orca 1%

Reedy 1%

🏎️ Chassis

XRAY 26%

Team Associated 24%

Schumacher 15%

PR Racing 15%

Kyosho 5%

Hobbytech 5%

11 andere merken Inklappen

Mugen Seiki 3%

Tamiya 1%

Yankee 1%

ARC 1%

Capricorn 1%

Carten 1%

HB Racing 1%

R1 Wurks 1%

Tekno 1%

TLR 1%

Traxxas 1%

🔌 Regelaar (ESC)

Hobbywing 52%

Elceram 11%

Corsatec 8%

Konect 5%

SkyRC 5%

Corally 3%

10 andere merken Inklappen

LRP 3%

Rocket RC 3%

Cayote 2%

Nosram 2%

Orca 2%

Team Powers 2%

Absima 1%

Kyosho 1%

Reedy 1%

Tamiya 1%

🔋 Accu

DXF 22%

Gens Ace 18%

LRP 12%

Cayote 10%

Sunpadow 9%

Corsatec 7%

7 andere merken Inklappen

Intellect 7%

WS Line 5%

Absima 3%

CNHL 3%

Konect 3%

Nosram 2%

Ruddog 1%

🛞 Banden

Schumacher 73%

Hudy 12%

6mik 7%

Ride 2%

Jetko 1%

Matrix 1%

5 andere merken Inklappen

Tamiya 1%

JConcepts 1%

Nexx Racing 1%

Rush 1%

VP-PRO 1%

Bekijk de Klassementen over 1 maand (30 dagen) → Bekijk het kampioenschap van de week → Weekgeschiedenis →