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El campeonato temporada 2026

Los puntos se juegan entre los pilotos de esta categoría. Un mismo piloto no tiene por tanto el mismo total aquí y en la general: cuanto más pequeño es el plantel, más se puntúa.

2 de los 36 pilotos clasificados esta semana ruedan con un transponder sin categoría.

Tres horizontes, lado a lado: la semana en curso, la forma de las últimas 12 semanas y la general de la temporada.

⚡ Esta semana S45

Sus 3 mejores vueltas consecutivas de la semana, puntos estilo F1. Es esta semana la que alimenta las otras dos columnas. Hacen falta 10 vueltas en la semana para estar clasificado.

📅 La semana pasada Semaine 44 · 2026

📚 Ver las 36 semanas de antes

🔥 Últimos 3 meses

La forma del momento: la suma de sus 9 mejores semanas de las últimas 12. Premia la regularidad reciente.

🥇 ▶
FR Anthony LIONA. LION▶
En forma
8 sem. · top #1
200PTS
👑
🥈 ▶
FR Laurent LIEVREL. LIEVRE▶
8 sem. · top #1
177PTS
🥉 ▲+1
FR Xavier DANJOUX. DANJOU▲+1
4 sem. · top #2
84PTS
4 ▼-1
FR Fabrice COGETF. COGET▼-1
3 sem. · top #2
72PTS
5 ▶
FR Victor ROULEAUV. ROULEAU▶
1 sem. · top #1
25PTS
6 ▶
FR Stéphane HUBERTS. HUBERT▶
1 sem. · top #1
18PTS
7 ▶
FR Eric DESCHAMPSE. DESCHAMPS▶
1 sem. · top #5
16PTS

🏆 Temporada 2026 acumulado anual

La general del año: la suma de sus 40 mejores semanas. El título se juega aquí.

🥇 ▶
FR Stéphane HUBERTS. HUBERT▶
Líder de la temporada
21 sem. · top #1
479PTS
👑
🥈 ▶
FR Anthony LIONA. LION▶
16 sem. · top #1
382PTS
🥉 ▶
FR Fabrice COGETF. COGET▶
16 sem. · top #1
331PTS
4 ▶
FR Laurent LIEVREL. LIEVRE▶
9 sem. · top #1
202PTS
5 ▶
FR Nathanaël JANOTN. JANOT▶
7 sem. · top #1
172PTS
6 ▶
FR Frederic SAUTOUF. SAUTOU▶
8 sem. · top #1
166PTS
7 ▶
FR Victor ROULEAUV. ROULEAU▶
5 sem. · top #1
114PTS
8 ▶
FR Xavier DANJOUX. DANJOU▶
4 sem. · top #2
84PTS
9 ▶
FR Julien V.J. V.▶
2 sem. · top #1
50PTS
10 ▶
FR Fabien BRICARDF. BRICARD▶
2 sem. · top #6
28PTS
11 ▶
FR Eric DESCHAMPSE. DESCHAMPS▶
1 sem. · top #5
16PTS
📜 Reglas del campeonato

El campeonato vive al ritmo de la semana, de lunes a domingo a las 22:00. En cada tanda de entrenamientos libres se toman las 3 mejores vueltas consecutivas de cada piloto, con un filtro de consistencia del 12 % (un trío demasiado irregular no cuenta) y un umbral antiatajos que descarta las vueltas anormalmente cortas. Hacen falta 10 vueltas en la semana para estar clasificado.

La clasificación de la semana reparte puntos estilo F1: 25 al 1o, 22 al 2o, 20 al 3o… Los últimos 3 meses suman las 9 mejores de las 12 últimas semanas: es la forma del momento. La temporada suma las 40 mejores semanas del año: la general a largo plazo, que perdona las ausencias.