Team Associated RC12R8 Factory Team : le retour en 1/12 électrique

Team Associated fait son retour dans la catégorie 1/12 électrique on-road avec la RC12R8 Factory Team Kit. La marque était absente de ce segment depuis plusieurs années. Cette voiture a été développée par Area 51, pensée pour la compétition de haut niveau.

Un châssis à double structure

Le châssis repose sur un centre en acier hybride et fibre de carbone, complété par un châssis inférieur de suspension en aluminium 7075-T6 de 2 mm. L'ensemble vise la rigidité et la précision de conduite, deux qualités clés en 1/12.

Pivot central triple et suspension arrière

La RC12R8 adopte un pivot central triple « No-Tweak », qui supprime le tweak et améliore la rigidité en virage. Il n'y a pas de pods arrière. La suspension arrière utilise un double amortisseur rotatif, avec quatre configurations de ressorts pour adapter la voiture à l'adhérence du jour.

Train avant et transmission

Le train avant offre des réglages de droop, d'Ackermann, de hauteur de caisse et de carrossage. Les moyeux d'amortisseurs sont en aluminium 7075-T6. La transmission passe par un pont (spool) hybride aluminium et acier, très léger, qui réduit la masse en rotation. Le servo-saver Factory Team à raideur réglable complète la direction.

Aérodynamique et réglages

Le pare-chocs avant en TPU rigide est conçu pour augmenter la charge aérodynamique à l'avant. À l'arrière, les butées haute et basse se règlent facilement, ce qui facilite les ajustements entre deux runs.

Prix et disponibilité

Le prix et la date de sortie n'ont pas été précisés dans l'annonce. Pour les pilotes de 1/12, cette nouveauté élargit le choix en kit de compétition et marque le retour d'un acteur historique de la catégorie.